Jaaj.sk je nový FREE porovnávač produktov a cien. Budujeme AI alternatívu ku klasickým porovnávačom

Spúšťame databázu
Produkty • kategórie • porovnania

Plastické mazivá

1976 produktov

MOGUL LV 00 EP Plastické mazivá / Plastické mazivá priemyselné Klasifikácia, špecifikácia NLGI 00, ISO 6743/9 CBEB 0 GP00G-30 Mazivo je určené najmä na mazanie prevodoviek a motorov s reduktorom, vyžadujúcich polotekuté plastické mazivo, klzných a valivých ložísk a klzných plôch pracujúcich pri zvýšených tlakoch a vysokom dynamickom. Mazivo vytvára pružný mazací film odolný voči vysokým tlakom. Vhodné pre systémy centrálneho mazania. Výrobné číslo: V591339323, Názov produktu: Mogul LV 00 EP - 8 kg plastické mazivo, Označenie balenia: TK 8, Približná hmotnosť produktu / balenie : 8 kg

Carline Extreme PD 5W-40 je celoročný motorový olej najvyššej výkonnosti so stredne zníženým obsahom popola, fosforu a síry. Je vyrobený zo syntetických základových olejov najvyššej kvality a zušľachťujúcich prísad poslednej vývojovej generácie (inhibítory oxidácie a korózie, prísady detergentne disperzantné ai). Účinne chráni motory vrátane katalyzátorov výfukových plynov a filtrov pevných častíc. Carline Extreme PD 5W-40 Je určený najmä na mazanie moderných benzínových a naftových motorov (aj preplňovaných) osobných automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel vrátane motorov PDi (čerpadlo – tryska), prevádzkovaných celoročne s pevnými servisnými intervalmi výmeny oleja as najvyššími požiadavkami na výkonnosť. Veľmi efektívna je jeho aplikácia v motoroch pracujúcich pri veľmi nízkych teplotách a tam, kde sa žiada úspora paliva. Je vhodný taktiež promotory používajúce ako palivo LPG a pre motory vybavené katalyzátormi výfukových plynov vrátane filtrov pevných častíc. SAE 5W-40; ACEA C3; API SN/SM/CF; VW 502.00/505.00/505.01; MB 229.31/229.51; Ford WSS-M2C917-A; GM Dexos 2; Renault RN 0700/RN 0710; FIAT 9.55535-S2; BMW Longlife-04; Porsche A40

Lubline MK-SE je separačný prostriedok na báze rastlinných esterov, mastných kyselín a povrchovo aktívnych prísad. Aplikačná viskozita výrobku je upravená prídavkom minerálneho oleja. Ako základná zložka je považovaná zmes esterov. Separačný prostriedok obsahuje účinné prísady, zabraňujúce priľnutiu spracovávaného materiálu k forme Je určený pre aplikácie majúce za cieľ dosiahnutie ľahkej separácie keramických a cementárskych foriem od spracovávaného materiálu (vymazávanie foriem). Špeciálne je určený na jednoduché odformovanie betónových strešných krytín od hliníkových foriem. ISO 6743: ISO-LB

Orlen FRIGOL M 68 - Podrobný popis jeho hlavnej funkcie a použitia:Orlen FRIGOL M 68 je vysoko kvalitný olej na chladenie kompresorov, vyrobený zo starostlivo vybraných vysoko rafinovaných minerálnych základových olejov. Tento produkt je navrhnutý na zaistenie optimálneho mazania všetkých chladiacich kompresorov, ktoré pracujú s chladivami typu CFC (napr. R12), HCFC (napr. R22) a amoniakom. Vďaka svojim vlastnostiam, ako je nízka teplota toku, vynikajúca tepelná stabilita a ochrana proti opotrebovaniu, je Orlen FRIGOL M 68 ideálnou voľbou pre zabezpečenie dlhodobej spoľahlivosti a efektivity chladiacich systémov.Výhody:Nízka teplota toku zaisťuje efektívnu prevádzku aj pri nízkych teplotách. dlhodobú spoľahlivosť.Ochrana proti opotrebeniu predlžuje životnosť kompresorov.Kompatibilita so širokou škálou chladív, vrátane CFC, HCFC a amoniaku.Technické parametre:Technológia: Vysoko rafinované minerál olejVzhľad: Číra kvapalinaKinematická viskozita pri 40°C: 66,4 mm?/sBod vzplanutia: 200°CTeplota toku: 39°CKorozívne pôsobenie na 10°C korózia 1Kyselinové číslo:

od 776
Porovnať ceny

Orlen PLATINUM GEAR DCT HYBRID - Podrobný popis hlavnej funkcie a použitiaOrlen PLATINUM GEAR DCT HYBRID je vysoko výkonný prevodový olej špeciálne navrhnutý na použitie v hybridných automatických prevodovkách s dvojitou spojkou (DCT). Tento produkt zaisťuje výnimočnú ochranu prevodového mechanizmu a nepretržitý výkon prevodoviek, čo je kľúčové pre moderné hybridné vozidlá. Výhody:Výnimočná ochrana prevodového mechanizmu a nepretržitý výkon hybridných automatických prevodoviek.Vysoká tepelná a oxidačná stabilita.Vynikajúce ochranné vlastnosti proti korózii.Zvýšená. kompatibilita s tesnením na prevenciu únikov.Technické parametre:Technológia: Špeciálne vyvinutý pre DCT prevodovky.Chemický typ: Pokročilá syntetická formulácia.Vzhľad: Číra kvapalina. špecifikovaná.Kinematická viskozita pri 100°C: 7,5 mm?/sViskozitný index: 160Bod vzplanutia: 210°CBod tuhnutia: 40°CDynamická viskozita cPKorozívne pôsobenie na medenú doštičku, 3h/150°C: Stupeň korózie 1Aplikácia:Orlen PLATINUM GEAR DCT HYBRID je ideálny pre použitie v automatických prevodovkách s dvojitou spojkou v rôznych typoch. Tento produkt by nemal byť používaný v prevodovkách, kde sú odporúčané CVT alebo štandardné ATF oleje. Príklady vhodného použitia zahŕňajú vozidlá značiek BMW, Chrysler, Ferrari, Fiat, Ford, Mitsubishi, Peugeot/Citroen, Porsche, Renault, Volvo, VW Audi, Seat a Škoda. DCTF1+, DCTF2, 6-speed DCTChrysler Powershift 6-speed (Getrag)Ferrari 7-speed (Getrag)/TF DCT3Fiat 9.55550MZ6Ford/Nissan PowerGFT6 # 1490763/1490761Ford WSSM2C200D2/XT11QDCFord WSSM2C218A1, Ford FDC, časť # KU7J M2C218AAMitsubishi TCSST 6speed SSTF1Peugeot/Citroen DCS 6-speed (GFT)/9734.S2Porsche 999.917.080.01Renault 77 11 785 243 (DW5)Renault EDC7speedVolvo Powershift 6speed (GFT)/1161838/1161839VW G 055 536VW Audi G 052 512VW (Audi, Seat, Skoda) 6 STronicTechnický list alebo bezpečnostný list Orlen PLATINUM GEAR DCT HYBRID na vyžiadanie.

ORLEN OIL Ultor Optimo 10W-30 - Podrobný popis jeho hlavnej funkcie a použitiaORLEN OIL Ultor Optimo 10W-30 je pokročilý polosyntetický motorový olej vyvinutý na báze najnovšej technológie NEO GUARD. Tento olej je špeciálne navrhnutý pre dieselové motory pracujúce v náročných podmienkach a je ideálny pre použitie v motoroch spĺňajúcich normy Euro VI a nižšie. Jeho zloženie zaisťuje vynikajúcu ochranu motora ako pri jazde po diaľnici, tak v meste, a je odporúčaný pre ekologické vozidlá vybavené zariadeniami na úpravu výfukových plynov, ako sú DPF, EGR/SCR NOx.Výhody:Vynikajúci výkon motora za všetkých prevádzkových podmienok. oleja.Efektívna čistota motora udržiavaním nečistôt v suspenzii.Zlepšenie spotreby paliva.Maximálny výkon motora v extrémnych podmienkach.Bezpečná prevádzka katalytických výfukových motorov.Technické parametre: GUARDChemický typ: Polosyntetický SHPD motorový olejViskozitná trieda: SAE 10W30Kinematická viskozita pri 100°C: 12 mm?/sViskozitný index: 140 vzplanutie: 226°C Celkové číslo zásaditosti: 7 mg KOH/g Obsah sulfátového popola: 0,89% Aplikacia: Orlen OIL Ultor Optimel 10W-30 je vhodný pre použitie, a iných ťažkých zariadení. Je ideálny pre zmiešané flotily a vozidlá spĺňajúce emisné normy EPA Tier 3 a Tier 4, pokiaľ spĺňajú všetky požiadavky výrobcu vozidla na kvalitu a viskozitu oleja. Olej je vhodný pre letné aj zimné podmienky a poskytuje vynikajúcu ochranu motora ako na diaľniciach, tak aj v meste. EOOS 4.5Deutz DQC III18 LAMTU Type 2.1DTFR 15C100 (228.31)MAN M3775, M3575Caterpillar ECF3 93K222Ford WSSM2C171F1Technický list alebo kartu bezpečnostných údajov ORLEN OIL Ultor Optimo 10W-30 na vyžiadanie.

od 1073
Porovnať ceny

MOGUL K 18 Priemyselné mazivá / Kompresorové oleje Klasifikácia, špecifikácia ISO VG 320, ISO 6743: DAA; DIN 51 506 VBL MOGUL K 18 je určený pre vzduchové kompresory s teplotami vo výtlaku nad 200 °C, pre plynové kompresory, kde nastáva rozpúšťanie zložiek plynu v oleji, pre menej zaťažené priemyselné prevodovky s presne opracovanými zubami s obvodovou rýchlosťou sústav vystavených zvýšeným teplotám. Výrobné číslo: V032254203, Názov produktu: Paramo K 18 - 180 kg kompresorový olej, Označenie balenia: SN, Približná hmotnosť produktu / balenie : 180 kg

od 813
Porovnať ceny

Total Rubia Optima 1100 15W-40 - Vysoko výkonný minerálny motorový olej pre dieselové motory, navrhnutý na použitie v najnovších cestných aplikáciách. Tento produkt je založený na najnovšej špecifikácii CK-4 a je kompatibilný aj s existujúcimi dieselovými motormi vďaka svojej spätnej kompatibilite. S technológiou "Low SAPS" (nízky obsah sulfátového popola, fosforu a síry) poskytuje ochranu motorom vybaveným systémami pre následnú úpravu emisií, ako sú filtre pevných častíc (DPF).Výhody: Vynikajúca stabilita strihu zabezpečujú zaťaženie.Zlepšená oxidačná stabilita, ktorá zabraňuje tvorbe škodlivých usadenín a chráni motory pri vyšších teplotách.Kontrola aerácie pre lepšiu účinnosť motora.Výnimočné detergentné, disperzné a protioderové prísady udržujú citlivý usadeniny na pieste.Technické parametre: Technológia: InnoBoost TechnologyChemický typ: Minerálny olejVzhľad: Číra kvapalinaHustota pri 1 D1298)Kinematická viskozita pri 40 °C: 118.2 mm?/s (ASTM D445)Kinematická viskozita pri 100 °C: 15.47 mm?/s (ASTM D445)Viskozitný index D2270)Bod tuhnutia: 30 °C (ASTM D97)Bod vzplanutia: 234 °C (ASTM D92)Celková zásaditosť (TBN): 10 mg KOH/g. D874)Aplikácia: Total Rubia Optima 1100 15W-40 je ideálny pre použitie v najnovších cestných dieselových motoroch a je tiež vhodný pre staršie motory vďaka svojej spätnej kompatibilite. Je navrhnutý na ochranu motorov s post-tratment systémami, ako sú DPF, a umožňuje pokrytie flotily zmiešaných značiek s jediným produktom. Príklady použitia zahŕňajú nákladné automobily, autobusy a ďalšie ťažké vozidlá.Normy a certifikácie: Medzinárodné štandardy: ACEA E7, E9, E11; API CK4/CJ4/CI4 plus/CI4/CH4/SNSchválenie výrobcov: Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Mack EOS4.5, DTFR 15C100, Renault Trucks RLD3, Volvo VDS4.5, FORD WS požiadavky: DAF, IVECOSkladovanie: Produkt by nemal byť skladovaný pri teplotách nad 60 °C. Mal by byť chránený pred slnečným žiarením, intenzívnym chladom a extrémnymi teplotnými výkyvmi. Pokiaľ je to možné, obal by nemal byť vystavený poveternostným vplyvom. Inak by mali byť sudy uložené horizontálne, aby sa zabránilo kontaminácii vodou a aby sa zabránilo odretiu etikety produktu.Technický list alebo bezpečnostný list Total Rubia Optima 1100 15W-40 na vyžiadanie.

MOGUL SEPAR BIO-BIT Priemyselné mazivá / Formové oleje Klasifikácia, špecifikácia ISO VG (10), ISO 6743 : ISO-LB Nízkoviskózny biologicky odbúrateľný olej a slúži ako separačný prostriedok. Je určený pre aplikácie majúce za cieľ dosiahnutie ľahkej separácie obaľovanej asfaltovej zmesi a technológií používaných v obalovniach pri výrobe, následne potom pri doprave a samotnej pokládke. Separačný prostriedok umožňuje ľahké uvoľnenie obalenej asfaltovej zmesi od ložných plôch nákladných automobilov, manipulačnej techniky a ďalších technologických prvkov používaných pri výrobe a pokládke. Pri aplikácii separačného prostriedku nástrekom je vplyvom špeciálne volených prísad garantovaná minimalizácia tvorby aerosólu, ktorý pri bežne používaných prostriedkoch zaťažuje životné prostredie a zvyšuje spotrebu separátora. Svojím zložením je vhodný aj na separáciu betónových prefabrikátov pri ich výrobe, napomáha ľahkému oddebňovaniu pri betonárskych prácach vykonávaných v stavebníctve. Výrobné číslo: V032729203, Názov produktu: Paramo Separ Bio-BIT - 180 kg kg

od 797
Porovnať ceny

Orlen PLATINUM Max Expert C5 5W-20Orlen PLATINUM Max Expert C5 5W-20 je vysoko kvalitný syntetický, viacúčelový motorový olej typu Mid SAPS, navrhnutý pre moderné benzínové motory osobných a ľahkých úžitkových vozidiel. Tento olej spĺňa najnovšie požiadavky noriem ACEA C5 a API SN-RC (Resource Conserving), čo zaisťuje predĺžené servisné intervaly a úsporu paliva. Je ideálny pre motory vybavené katalyzátormi a vysokotlakovými turbodúchadlami s výfukovými systémami na čistenie emisií, ako sú DPF (filter pevných častíc) a TWC (trojcestný katalyzátor). motory.Podporuje úsporu paliva a predĺžené servisné intervaly.Vhodný pre motory s nízkou viskozitou HTHS ? 2,6 ? 2,9.Kompatibilný s emisnými systémami DPF a TWC.Technické parametre Mid SAPS motorový olejChemický typ: SyntetickýViskozitná trieda: SAE 5W20Kinematická viskozita pri 100°C: 8,4 mm?/sViskozitný index: 155Bod tuh 220°C CCS pri 30°C: 3700 mPa*s TBN (celkové bázické čísla): 8 mg KOH/g Aplikacia: Orlen PLATINUM max. Expert C5 5W-20 vozidlách s modernými benzínovými motormi. Je ideálny pre vozidlá vybavené katalyzátormi a vysokotlakovými turbodúchadlami s výfukovými systémami na čistenie emisií, ako sú DPF a TWC. Odporúča sa pre motory, kde výrobca odporúča použitie oleja s nízkou viskozitou HTHS. WSSM2C948BSpĺňa požiadavky: JLR 03.5004Technický list alebo bezpečnostný list Orlen PLATINUM Max Expert C5 5W-20 na vyžiadanie.

LITEN EP-2 LITEN EP-2 je plastické mazivo založené na vysoko rafinovanom minerálnom oleji s viskozitou 150 mm?/s pri teplote 40 °C, zosilnené lítium-mydlom kyseliny 12-hydroxystearovej a hydroxystearovej antikoróznych vlastností. Tento produkt je ideálny na mazanie valivých ložísk vystavených vysokému zaťaženiu a menej zaťažených ložísk vystavených rázovým zaťaženiam. Teplotný rozsah použitia produktu je od -20 °C do +120 °C, pričom môže byť aplikovaný aj v podmienkach s výskytom vody. +120 °C Vhodné pre centrálne mazacie systémy aj individuálne mazacie zariadenia Zvyšuje životnosť ložísk v náročných prevádzkových podmienkach Technické parametre: Trieda NLGI: 2 mm/10 Penetrácia pri -20 °C: 154 mm/10 Bod skvapnutia: 210 °C Štrukturálna stabilita (oddelenie oleja z maziva): 0,6 % hmotnosti Zvarová záťaž: 250 kg 150 mm?/s Aplikácia: LITEN EP-2 je vhodný na použitie v priemyselných zariadeniach, kde sú ložiská vystavené vysokému zaťaženiu a extrémnym podmienkam, ako sú rázové sily a teplotné výkyvy. Typické aplikácie zahŕňajú strojársky a automobilový priemysel, kde je potrebná dlhodobá ochrana a stabilita maziva. Skladovanie: Skladujte na suchom a chladnom mieste, chránenom pred priamym slnečným žiarením. Odporúčaná skladovacia teplota je medzi 5 °C a 30 °C, aby boli zachované optimálne vlastnosti maziva. Technický list alebo bezpečnostný list LITEN EP-2 na vyžiadanie.

Lubline COVER 101 je konzervačný prostriedok obsahujúci vhodný inhibítor korózie a kvalitný základový olej. Popri ochranných protikoróznych vlastnostiach disponujú aj vlastnosťami mazacími, ktoré nestrácajú ani za nízkych teplôt. Lubline COVER 101 je určený na ochranu výrobkov zo železných i neželezných kovov proti atmosférickej korózii. Používa sa na konzerváciu a mazanie zbraní, prístrojov, jemných mechanizmov, náhradných dielov. Svojou kompatibilitou s palivami a veľmi tenkým konzervačným filmom je určený aj na konzerváciu motorov a vstrekovacích čerpadiel. ISO 6743/8 RDD

CORALIA VDL 68 predtým známy akoMogul Komprimo VDL 68 CORALIA VDL 68 je vysoko kvalitný kompresorový olej, vyrábaný z hlboko rafinovaného minerálneho základového oleja s prídavkom špeciálne hotového produktu. Tento olej je ideálny na mazanie kompresorov v náročných prevádzkových podmienkach, kde je požadovaná vysoká odolnosť proti opotrebovaniu, korózii a oxidácii. a vynikajúca separácia vzduchu. Tepelná stabilita aj pri vysokých prevádzkových teplotách. Technické parametre: Viskozita pri 40°C: 66,1 mm?/s Viskozita pri 100°C: -9°C Bod vzplanutia: 230°C Hodnota kyslosti: 0,22 mg KOH/g Odolnosť proti oxidácii (uhlíkový zvyšok): 0,018 % m/m Aplik na mazanie kompresorov pracujúcich v štandardných aj náročných prevádzkových podmienkach, najmä v týchto typoch kompresorov: Piestové kompresory s teplotami stláčania medzi 160 °C a 220 °C. Skrutkové kompresory s olejovým vstrekovaním alebo bez neho. vstrekovaním. Normy a certifikácie: DIN 51506 VDL ISO 6743-3 L-DAA, L-DAB Skladovanie: žiarenia. Odporúčané skladovacie teploty sú medzi +5 °C a +30 °C, aby si produkt zachoval svoje vlastnosti. Technický list alebo bezpečnostný list CORALIA VDL 68 na vyžiadanie.

od 109
Porovnať ceny

Lubline HVLP 32, 46, 68 - Hydraulické oleje pre hydrostatické mechanizmy Hydraulické oleje radu Lubline HVLP sú navrhnuté pre vysoko zaťažené hydraulické hydrostatické pohonné systémy. Využívajú vysoko kvalitné základové oleje a modernú skupinu zušľachťujúcich prísad, ktoré zaisťujú vysokú úroveň protioderových vlastností a zníženú závislosť viskozity na teplote vďaka strihovo stabilnému modifikátoru viskozity. Tieto oleje sú ideálne na použitie v systémoch, ktoré vyžadujú vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a korózii, a sú vhodné pre mobilné hydraulické systémy pracujúce celoročne v nechránenom prostredí. (elastoméry). Technické parametre: - HVLP 32: 205 °C - HVLP 46: 220 °C - HVLP 68: 230 °C Technológia: Vysoko kvalitné základové oleje s modernými zušľachťujúcimi prísadami. Chemický typ: Hydraulické oleje. Hustota (ČSN EN ISO 32: 862 kg/m? - HVLP 46: 865 kg/m? - HVLP 68: 870 kg/m? Viskozita pri 40°C (ČSN EN ISO 3104): - HVLP 32: 31,5 mm?/s - HVLP 68: 69,0 mm?/s Bod vzplanutia (STN EN ISO 2592): Viskozitný index HVLP 32: 155 - HVLP 46: 155 - HVLP 68: 150 Bod tekutosti (ČSN EN ISO 3016): - HVLP 32: -35 °C - HVLP 46: -34 °C - HVLP 6 65 6280): Stupeň 11 pre všetky varianty. Aplikácia: Hydraulické oleje Lubline HVLP sú ideálne pre vysoko zaťažené hydraulické systémy, vrátane vysokotlakových piestových čerpadiel s konštantným aj variabilným výtlakom a lamelových čerpadiel. Sú vhodné pre presné, hydraulicky ovládané mechanizmy, ako sú mobilné hydraulické systémy v ťažkých zemných strojoch, ktoré pracujú celoročne v širokom rozsahu teplôt. Normy a certifikácie: 11158 HV USSTEEL 126, 127 Sperry Vickers I286S AFNOR NF E 48603(HV) CETOP RP 91H (HV) HOESCH HWN 2 132 Denison Filterability TP 02100 SEB 181222 Skladovanie: Skladujte v uzavretých obaloch vo vetraných priestoroch pri teplotách do 40°C. Sklad musí byť vybavený lekárničkou a zdrojom pitnej vody. Zabráňte rozliatiu produktu z dôvodu nebezpečenstva pošmyknutia. Technický list alebo bezpečnostný list Lubline HVLP 32, 46, 68 na vyžiadanie.

od 226
Porovnať ceny

Carline GX TRUCK PLUS 15W-40 Carline GX TRUCK PLUS je vysoko výkonný minerálny motorový olej navrhnutý špeciálne pre moderné dieselové motory nákladných vozidiel, autobusov a pracovných strojov. Tento olej obsahuje optimálne volenú zmes najmodernejších prísad, ktoré zaisťujú vynikajúce antioxidačné, detergentné, disperzné a protikorózne vlastnosti. Vďaka svojmu trvalo vysokému viskozitnému indexu a nízkoteplotným vlastnostiam je ideálny pre celoročné použitie a umožňuje predĺženie výmenných lehôt v súlade s odporúčaniami výrobcu motora. motoraMimoriadna teplotná stabilita a odolnosť voči oxidáciiTechnické parametre: Technológia: Minerálny olejChemický typ: SHPD (Super High Performance Diesel) 15°C: 852 kg/m?Viskozita pri 100°C: 14,4 mm?/s (cSt)Viskozitný index: 140Bod tuhnutia: 30°CBod vzplanutia COC: 228 11,2 mg KOH/gAplikácia: Carline GX TRUCK PLUS je ideálny pre použitie v silne preplňovaných vznetových motoroch, ktoré vyžadujú vysokú ochranu a výkon. Je vhodný pre nákladné vozidlá, autobusy a rôzne pracovné stroje. Vďaka svojim vlastnostiam je odporúčaný pre vozidlá a stroje, ktoré pracujú v náročných podmienkach a vyžadujú predĺžené intervaly výmeny oleja. 15W40Špecifikácia výrobcov motorov: MBApproval 228.3; Volvo VDS3; MACK EON, EOM Plus; RENAULT RLD/RLD2; CUMMINS CES 20078; MTU TYPE 2; DEUTZ DQCIII10; CUMMINS CES 20076/77; DAF; IVECO; DDC 93K215; MAN M32751; Scania; CATERPILLAR ECF2, ECF1a; TEDOM 2583; AVIA TYP MOTORA: 712, D407, D421.76, D421.85Skladovanie: Skladujte v uzavretých obaloch vo vetraných priestoroch pri teplotách do 40°C. Sklad musí byť vybavený lekárničkou a zdrojom pitnej vody. Zabráňte rozliatiu produktu, aby nedošlo k nebezpečenstvu pošmyknutia.Technický list alebo bezpečnostný list Carline GX TRUCK PLUS 15W-40 na vyžiadanie.

od 966
Porovnať ceny

Orlen Hydraulický olej HYDROL PREMIUM L-HM 46 je vyrobený z rafinovaných minerálnych olejov a balíčka zušľachťujúcich prísad bez obsahu zinku. Vysoká odolnosť hydraulického oleja HYDROL PREMIUM L-HM 46 umožňuje jeho použitie vo vysoko zaťažených hydrostatických systémoch prenosu výkonu – hydrostatické hydraulické mechanizmy a riadiace systémy pracujúce v extrémne ťažkých podmienkach najmä za vysokého tlaku a vysokých teplôt. Novo zavedená, jedinečná formulácia aditív zaručuje podstatne dlhšiu životnosť oproti štandardným minerálnym hydraulickým olejom. ISO VG: 46 DIN 51524-2 HLP ISO 6743-4 HM ISO 11158 HM Aprobácia: Eaton Vickers Brochure 03-401-2010 (M-2950-S, I-286-S)

od 3392
Porovnať ceny

Orlén PLATINUM GEAR ATF VI je technologicky pokročilý syntetický prevodový olej vyrobený z vysoko kvalitných základových olejov a balíčka aditív. Tento produkt zaisťuje bezproblémový chod aj tých najnáročnejších automatických prevodoviek za všetkých prevádzkových podmienok. Poskytuje maximálnu ochranu a najlepšiu hladkosť radenia po dlhú dobu. Spĺňa požiadavky automatických prevodoviek vyžadujúcich najnovšie špecifikácie ATF. Výhody: Konzistentné a hladké radenie za všetkých podmienok bez ohľadu na ročné obdobie. oxidácia.Nízka viskozita na zníženie spotreby paliva.Doporučené na použitie vo väčšine automatických prevodoviek.Technické parametre:Technológia: Syntetický prevodový olejChemický typ: Dexron VI olejKinematická viskozita pri 100°C: 6.4 mm?/sBod vzplanutia: 220°CViskozitný index: 150Bod tuhnutia: 45°CDynamická viskozita pri 45 mPa·sKorózny účinok na medenú doštičku (3h/150°C): Stupeň korózie 1Aplikácia:Orlen PLATINUM GEAR ATF VI je navrhnutý pre automatické prevodovky v rôznych typoch vozidiel. Nie je určený na použitie v prevodovkách, kde sú odporúčané oleje pre DCT alebo CVT. Príklady aplikácií zahŕňajú osobné automobily, ľahké úžitkové vozidlá a ďalšie vozidlá vybavené automatickými prevodovkami. (FFWSSM2C938A/SF, XT10 QLV) Ford WSS M2C 922A1, 924A (XT8QAW) Honda DW1 Honda Type 3.1: 0826399901HE (EU), 08 9) (ZF č. AA01.500.001)Hyundai/Kia SPIV M (SP4M)JASO M3152013 2AMazda ATF MIII, MV, FZNissan Matic Fluid D 5D06, ATF 2384K Toyota ATF TIII, TIV, WSVolvo PN 1161540/1161640VW G 055 540 (A2)VW G 055 162 Plus)VW G 060 162 (ZF LifeguardFluid 8)ZF 6, 8, 9 rýchlostnej prevodovkySkladovanie:Správne podmienky na skladovanie zahŕňajú uchovávanie produktu v suchom a chladnom prostredí, chránenom. Produkt by mal byť skladovaný v originálnom uzavretom obale, aby si zachoval svoje vlastnosti.Technický list alebo bezpečnostný list Orlen PLATINUM GEAR ATF VI na vyžiadanie.

Plne syntetický motorový olej najvyššej kvality určený na použitie v najmodernejších dieselových motoroch, najmä veľkých nákladných vozidiel, autobusov a stavebných strojov. Jedinečné zloženie zaručuje bezporuchový chod motora v najťažších prevádzkových podmienkach a konštantné parametre oleja počas extrémne dlhých prebehov. Zaručuje: - vynikajúci výkon motora za všetkých prevádzkových podmienok - predĺženie výmenných intervalov oleja - čistotu motora udržiavaním kontaminantov v suspenzii - zníženie spotreby paliva a oleja - dlhú životnosť motora - ochranu životného prostredia Použitie: PLATINUM ULTOR MAX 5W-40 je predovšetkým určený pre moderné dieselové motory splňujúce požiadavky. Môže byť tiež úspešne použitý v motoroch, ktoré spĺňajú požiadavky Euro IV, III, II a I, kde výrobca odporúča použitie oleja tejto úrovne. Spĺňa požiadavky noriem EPA Tier 1 a Tier 2. Normy, špecifikácie: API: CJ-4, SM ACEA: E7, E9 SAE: 5W-40 Schválenie: MB-APPROVAL 228.31 MAN M 3575 Volvo požiadavky: MAN M 3275MTU TYPE IICATERPILLAR ECF-2, ECF-3DETROIT DIESEL 93K214, 93K215, 93K218 DEUTZ DQC III-05, DQC IV-05GLOBAL DHD-1JASO DH-2TATRA TDS hodnoty): Vlastnosti: Jednotka: Typické hodnoty: Kinematická Viskozita pri 100 °C mm2/s 14, 2lepkość HTHS w 150 °C MPaˇs4, 3 Viskozitný index 165 Bod tekutosti °C -40 Bod vzplanutia °C 233TBNmgKOH/9 Noack% (m/m)11, 5 Skladovanie: Skladuje sa v originálnych uzavretých obaloch na mieste chránenom pred priamymi poveternostnými vplyvmi pri teplote do 40 °C. Tento výrobok je klasifikovaný ako nebezpečný podľa CLP, viď bezpečnostný list Plne syntetický motorový olej najvyššej kvality určený pre naftové motory najmä veľkých nákladných automobilov, stavebnej techniky a autobusov, ktoré pracujú vo veľmi ťažkých podmienkach. Poskytuje: vynikajúce vlastnosti pri nízkych teplotách, maximálny výkon motora vo veľmi ťažkých podmienkach, čistota motora bez nutnosti spotrebu paliva a oleja, stabilná kvalita oleja, dlhá životnosť motora, predĺžené obdobie výmeny, zníženie prevádzkových nákladov na vozový park, ochrana životného prostredia. SAE: 5W-40API: CJ-4, SMACEA: E7, E9MB-APPROVAL 228.31VOLVO VDS-4RENAULT RVI RLD-3MACK EO-O PREMIUM PLUSMAN M ECF-3DETROIT DIESEL 93K214, 93K215, 93K218TATRA TDS 30/12

od 1726
Porovnať ceny

Lubline OD 3, 4, 8, 16 Oleje radu Lubline OD sú vysoko kvalitné rafinované ropné oleje bez prísad, určené pre širokú škálu priemyselných aplikácií. Vďaka svojej vysokej viskozite a priľnavosti sú ideálne na mazanie klzných ložísk zaťažených vysokými tlakmi, ložísk v prašnom a vlhkom prostredí, dopravných zariadení, poľnohospodárskych strojov, zariadení v hutiach, nízkootáčkových prevodov s hrubo opracovanými zubami a netesných prevodoviek. Chráni mazané sústavy proti opotrebovaniu a korózii.Nepôsobí agresívne na tesniace prvky (elastoméry), s ktorými prichádzajú do styku.Technické parametre: Technológia prísadChemický typ: Ropné olejeVzhľad: Tmavé olejeHustota (OD 3): 890 kg/m? (ČSN EN ISO 12185)Hustota (OD 4, 8, 16): 900 kg/m? 12185)Viskozita pri 40°C (OD 3): 43,9 mm?/s. mm?/s (STN EN ISO 3104)Viskozita pri 40°C (OD 16): 328 mm?/s (STN EN ISO 3104)Bod vzplanutia (OD 3): 232°C (STN EN ISO 2592) (ČSN EN ISO 2592)Bod vzplanutia (OD 16): 281°C (ČSN EN ISO 2592)Bod tekutosti (OD 3, 4): 24°C (ČSN EN ISO 3016)Bod tekutosti (OD 1 3016)Bod tekutosti (OD 16): 18°C (ČSN EN ISO 3016)Aplikácia: Mazanie klzných ložísk zaťažených vysokými tlakmi.Loz prostredie.Dopravné zariadenia a poľnohospodárske stroje.Zariadenia v hutiach.Mazanie nízkootáčkových prevodov s hrubo opracovanými zubami.Mazanie netesných prevodoviek.Normy a certifikácie: AYSkladovanie: Skladovať v uzavretých obaloch, vo vetraných priestoroch pri teplotách do 40°C.Sklad musí byť vybavený lekárničkou a zdrojom pitnej vody.Zabráňte rozliatiu produktu z dôvodu nebezpečenstva. Lubline OD 3, 4, 8, 16 na vyžiadanie.

Total Classic 7 10W-40Total Classic 7 10W-40 je syntetický multigradový olej určený pre benzínové a dieselové motory. Tento produkt je navrhnutý tak, aby poskytoval vynikajúce mazacie vlastnosti pre všetky typy motorov, vrátane tých s katalyzátormi, turbodúchadlami alebo bez nich, a to v rôznych klimatických a prevádzkových podmienkach. Je ideálny pre osobné automobily a ľahké dodávky.Výhody: Stabilita: Vynikajúca tepelná stabilita s detergentnými, dispergačnými, antioxidačnými a antikoróznymi schopnosťami, ktoré prekračujú požiadavky špecifikácií.Ochrana výrobcov motorov.Studený štart: Výborné vlastnosti pri nízkych teplotách zaisťujúce ľahké štarty za studena. Komponenty motora sú okamžite mazané, čo predlžuje životnosť motora.Technické parametre: Technológia: Syntetický základný olejChemický typ: Multigradový olejViskozitná trieda: 10W4 40°C: 94 mm?/sKinematická viskozita pri 100°C: 14.3 mm?/sHustota pri 15°C: 861.3 kg/m?Viskozitný index: 155Bod tuhnutia 220°CAplikácia: Total Classic 7 10W-40 je vhodný na mazanie všetkých benzínových motorov s katalyzátormi alebo bez nich a dieselových motorov, či už s turbodúchadlom alebo bez neho, v osobných automobiloch. Je ideálny pre použitie v rôznorodých klimatických a prevádzkových podmienkach.Normy a certifikácie: Medzinárodné štandardy: ACEA A3/B4, API SN/CFSpĺňa požiadavky nasledujúcich OEM špecifikácií: MB229.2, PSA B7 0700/0710, VW 501.01/505.00Skladovanie: Produkt by nemal byť skladovaný pri teplotách nad 60°C. Mal by byť uchovávaný mimo dosahu slnečného žiarenia, intenzívneho chladu a extrémnych teplotných výkyvov. Pokiaľ je to možné, obal by nemal byť vystavený poveternostným vplyvom. V opačnom prípade by mali byť sudy uložené horizontálne, aby sa zabránilo kontaminácii vodou a poškodeniu etikety.Technický list alebo bezpečnostný list Total Classic 7 10W-40 na vyžiadanie.

Lubline OD 3, 4, 8, 16 Oleje radu Lubline OD sú rafinované ropné oleje bez prísad, vyznačujúce sa vysokou viskozitou a tmavým sfarbením. Tieto oleje sú špeciálne navrhnuté pre priemyselné aplikácie, kde je vyžadovaná vysoká priľnavosť a ochrana proti opotrebovaniu. Sú ideálne na mazanie klzných ložísk zaťažených vysokými tlakmi, ložísk v prašnom a vlhkom prostredí, dopravných zariadení, poľnohospodárskych strojov, zariadení v hutiach, nízkootáčkových prevodov s hrubo opracovanými zubami a netesných prevodoviek.Výhody: < korózii.Nepôsobí agresívne na tesniace prvky (elastoméry), s ktorými prichádzajú do styku.Technické parametre: Technológia: Rafinované ropné oleje bez prísadChemický typ: olejeHustota (STN EN ISO 12185): - OD 3: 890 kg/m? - OD 4: 900 kg/m? - OD 8: 900 kg/m? - OD 16: 900 kg/m? 0°C - OD 3: 43,9 mm?/s - OD 4: 66,2 mm?/s - OD 8: 140 mm?/s - OD 16: 328 mm?/sBod vzplanutia (ČSN EN ISO 2592): - 2 240°C - OD 8: 240°C - OD 16: 281°CBod tekutosti (ČSN EN ISO 3016): - 3: -24°C - 4: -24°C - 8: -21°C - OD -18°CAplikácia: Mazanie klzných ložísk zaťažených vysokými tlakmi.Použitie v prašnom a vlhkom prostredí.Mazanie dopravných zariadení a poľnohospodárskych strojov. nízkootáčkových prevodov s hrubo opracovanými zubami.Použitie v netesných prevodovkách.Normy a certifikácie: ISO 6743 ISO L AYSkladovanie: vetraných priestoroch pri teplotách do 40°C.Sklad musí byť vybavený lekárničkou a zdrojom pitnej vody.Z dôvodu nebezpečenstva pošmyknutia zabráňte rozliatiu produktu.Technický list alebo bezpečnostný list Lubline OD 3, 4, 8, 16> na vyžiadanie.

Orlen Platinum Ultor Diesel 20W-50 Na základe najnovšej technológie NEO GUARD, viacstupňový olej určený predovšetkým na použitie v nákladných automobiloch, autobusoch a ťažkých strojoch s dieselovými motormi.Ochrana motora v kritickom okamihu, studený štart; Udržiavanie motora počas prevádzky v čistote; Zachované vysoké mazacie vlastnosti medzi výmenami oleja. PLATINUM ULTOR DIESEL 20W-50 je určený predovšetkým na použitie v nákladných automobiloch, autobusoch a ťažkých strojoch s dieselovými motormi. Možno ho s úspechom aplikovať na stavby prevádzkované v extrémnych podmienkach zaťaženia. Je vhodný na použitie v motoroch spĺňajúcich normu Euro II. SAE: 20W-50API: CG-4/CF-4/CF ACEA E2Mercedes-Benz 228.1 MAN 271MTU Type 1Deutz DQC I-02

Lubline K 8, 12, 16, 18, 28 - Kompresorové oleje pre náročné aplikácie Kompresorové oleje radu Lubline K sú vysoko rafinované, bezpopolné ropné oleje obohatené o špeciálne prísady na zabezpečenie nízkeho bodu tuhnutia. Tieto oleje sú navrhnuté na optimálne mazanie piestových vzduchových a plynových kompresorov, a to aj v najnáročnejších prevádzkových podmienkach. Vďaka svojim vlastnostiam sú tiež vhodné na použitie v prevodovkách s presne opracovanými zubami av niektorých špeciálnych obehových mazacích sústavách.Výhody: Chráni mazané sústavy proti opotrebeniu a korózii. rozsah teplotných podmienok.Možnosť použitia ako teplonosné médiá alebo technologické oleje na tepelné spracovanie kovov.Technické parametre: Technológia: Rafinované, bezpopolné ropné oleje s prísadami.Li. (ČSN EN ISO 12185): - K 8: 879 kg/m? - K 12: 871 kg/m? - K 16: 889 kg/m? - K 18: 892 kg/m? - K 28: 900 kg/m? - K 8: 100 mm?/s - K 12: 155 mm?/s - K 16: 225 mm?/s - K 18: 310 mm?/s - K 28: 435 mm?/sBod vzplanutia (STN EN ISO 2592) K 12: 270 °C - K 16: 280 °C - K 18: 300 °C - K 28: 305 °C Bod tekutosti (ČSN EN ISO 3016): - 8: -12 °C - K 12: -12 °C - K 28: -6 °CAplikácia: Lubline K 8: Vzduchové a plynové kompresory s teplotami vo výtlaku do 160 °C, prevodovky s obvodovou rýchlosťou 10 m/s až 15 m/s, obeh sústavy.Lubline K 12, K 16: Vzduchové kompresory s teplotami vo výtlaku 160 °C až 200 °C, prevodovky s obvodovou rýchlosťou 5 m/s až 10 m/s, obehové mazacie sústavy vystavené zvýšeným teplotám.Lubline 200 °C, plynové kompresory, prevodovky s obvodovou rýchlosťou pod 5 m/s.Lubline K 28: Plynové kompresory na najvyššie tlaky, prevodovky v extrémnych podmienkach, závitovkové prevody. DABDIN 51 506 VBL, VCLSkladovanie: Skladovať v uzavretých obaloch, vo vetraných priestoroch pri teplotách do 40°C. Sklad musí byť vybavený lekárničkou a zdrojom pitnej vody. Zabráňte rozliatiu produktu z dôvodu nebezpečenstva pošmyknutia.Technický list alebo bezpečnostný list Lubline K 8, 12, 16, 18, 28 na vyžiadanie.

Lubline SEPAR 10 - Separačný olej pre keramické a cementárske aplikácieLubline SEPAR 10 je nízkoviskózny ropný olej navrhnutý ako separačný prostriedok, ktorý zaisťuje efektívne oddelenie spracovávaného materiálu od foriem pri výrobe keramických a cementárskych produktov. Vďaka svojim účinným prísadám zabraňuje priľnutiu materiálu k forme, čím uľahčuje proces výroby a zvyšuje kvalitu finálnych produktov. parametre: Technológia: Nízkoviskózny ropný olejChemický typ: Ropný olej s prísadamiVzhľad: Číry olejHustota: 875 kg/m? (ČSN EN ISO 12185) 13,1 mm?/s (ČSN EN ISO 3104)Bod vzplanutia: 161°C (ČSN EN ISO 2592)Bod tekutosti: 10°C (ČSN EN ISO 3016)Číslo kyslosti: 5,0 mg 6618)Aplikácia: Lubline SEPAR 10 je ideálny pre použitie v keramických a cementárskych výrobných procesoch, kde je kľúčová jednoduchá separácia foriem od spracovávaného materiálu. Je vhodný na vymazávanie foriem a ako prísada do keramických más pred formovaním. Ďalej je možné jeho využitie v ďalších priemyselných aplikáciách, ktoré vyžadujú nízkoviskózne oleje, napríklad v oblasti výroby plastov či gumy. skladovaný v uzavretých obaloch, vo vetraných priestoroch pri teplotách do 40 °C. Sklad musí byť vybavený lekárničkou a zdrojom pitnej vody. Z dôvodu nebezpečenstva pošmyknutia je nutné zabrániť rozliatiu produktu.Bezpečnosť: Je dôležité zamedziť styku s pokožkou a očami a používať vhodný ochranný odev, ochranné rukavice a ochranné okuliare alebo tvárový štít. Udržujte bezpečnú vzdialenosť od zápalných zdrojov. Pri vyšších teplotách alebo mechanickom rozprášení môžu vznikať pary/aerosóly, ktoré spôsobujú podráždenie očí a dýchacích ciest. Zaistite meranie koncentrácie škodlivín (olejových aerosólov) v ovzduší pracovísk.Technický list alebo bezpečnostný list Lubline SEPAR 10 na vyžiadanie.

od 887
Porovnať ceny

Carline Low Truck Plus 5W-30 Carline Low Truck Plus 5W-30 je vysoko výkonný plne syntetický motorový olej typu Low SAPS, navrhnutý na mazanie moderných nízkoemisných vznetových motorov nákladných vozidiel určených pre náročnú cestnú premávku. Tento olej je špeciálne formulovaný pre motory vybavené časticovými filtrami DPF (Diesel Particulate Filter), čo zaisťuje ich dlhodobú účinnosť a spoľahlivosť. Vďaka použitiu základových olejov s najvyššou výkonnosťou poskytuje vynikajúcu tekutosť pri nízkych teplotách, viskozitnú stabilitu pri vysokých teplotách a obmedzenú odparnosť, čo vedie k väčšej úspore paliva. Pokročilý systém aditív prispieva k predĺženiu výmenných intervalov a životnosti motora, zatiaľ čo udržuje účinnosť systémov obmedzujúcich emisie podľa noriem EURO IV, EURO V a EURO VI. Výhody: Predĺžené intervaly výmeny v intervaloch výmeny motoraZnižuje opotrebenieMimoriadna teplotná stabilita a odolnosť voči oxidáciiTechnické parametre: Technológia: Plne syntetický olej typu Low SAPSChemický typ: Syntetický olejHustota pri 15°C: 870 kg/m?Viskozita pri 100°C: 11,5 mm?/s (cSt)Viskozitný index: 165Bod tuhnutia: 45°C 221°C TBN (Total Base Number): 12 mg KOH/g Aplikácia: Carline Low Truck Plus 5W-30 je ideálny pre použitie v moderných nízkoemisných vznetových motoroch nákladných vozidiel, ktoré vyžadujú oleje s nízkym obsahom. Je vhodný pre motory spĺňajúce normy EURO IV, EURO V a EURO VI a je kompatibilný s predchádzajúcimi modelmi motorov. Príklady použitia zahŕňajú ťažké nákladné automobily, autobusy a ďalšie komerčné vozidlá prevádzkované v náročných podmienkach.Normy a certifikácie: Výkonová úroveň: SAE 5W30; ACEA E11; ACEA E8; API CK4Špecifikácia výrobcov motorov: MAN M 3677; MB 228.51; VOLVO VDS 4.5; CUMMINS CES 20086, CUMMINS CES 20078; DEUTZ DQC IV18 LA; IVECO (ACEA E62016); DAF (ACEA E62016); DETROIT DIESEL DDC93K222; RENAULT RLD3; MACK EOS4.5; CATERPILLAR ECF3; SCANIA LDF4Skladovanie: Skladovať v uzavretých obaloch, vo vetraných priestoroch pri teplotách do 40°C. Sklad musí byť vybavený lekárničkou a zdrojom pitnej vody. Z dôvodu nebezpečenstva pošmyknutia zabráňte rozliatiu produktu.Technický list alebo bezpečnostný list Carline Low Truck Plus 5W-30 na vyžiadanie.

od 1122
Porovnať ceny

Orlén PLATINUM Max Expert F5W-30Orlen PLATINUM Max Expert F5W-30 je moderný syntetický viacrozsahový motorový olej špeciálne navrhnutý pre automobily značky Ford. Vďaka technológii novej generácie - Complex Protection Formula (CPF) - ponúka ideálnu harmóniu základných olejov so starostlivo vybraným balíčkom aditív, ktoré sa vyznačujú unikátnou molekulárnou štruktúrou. CPF zaisťuje vynikajúcu ochranu motora ako v letných, tak aj v zimných podmienkach, znižuje riziko nadmerného opotrebovania ventilov a zároveň zaisťuje lepšiu kontrolu tvorby usadenín. hrdzavenie.Efektívny odvod tepla z motora.Úspora paliva.Rýchly štart pri nízkych teplotách.Vynikajúca ochrana proti tvorbe olejových usadenín a nánosov. Predĺžené servisné intervaly. parametre:Technológia: Complex Protection Formula (CPF)Chemický typ: Syntetický viacrozsahový motorový olejViskozitná trieda: SAE 5W30Kinematická viskozita pri 100°C: 9,8 mm? 163Bod tuhnutia: 30°CTBN (celková zásaditosť): 9,5 mg KOH/gSulfátový popol: 0,9%Odparnosť podľa Noack: 8,2% (m/m) PLATINUM Max Expert F 5W-30 je určený pre užívateľov, ktorí si cenia jazdu v automobiloch značky Ford. Spĺňa jednu z najnovších špecifikácií Ford: WSS-M2C913-D. Je tiež vhodný na použitie v iných moderných automobiloch a ľahkých dodávkových vozidlách vybavených zážihovými alebo vznetovými motormi, či už preplňovanými alebo nepreplňovanými. Odporúča sa na použitie za akýchkoľvek prevádzkových podmienok, ako v lete, tak v zime, a zároveň zaručuje predĺžené servisné intervaly. Odporúča sa pre vozidlá spĺňajúce normy Euro 6.Normy a certifikácie:API: SL/CFACEA: A1/B1, A5/B5Ford WSSM2C913C, WSSM2C913D 0700Jaguar JTJLR 03.5003Technický list alebo bezpečnostný list Orlen PLATINUM Max Expert F 5W-30 na vyžiadanie.

od 356
Porovnať ceny

Orlen KONKRETON NOrlen KONKRETON N je vysoko účinný antiadhezívny olej vyrobený na báze hlboko rafinovaného minerálneho oleja obohateného o špeciálne prísady s antiadhezívnymi a antikoróznymi vlastnosťami. Tento produkt je navrhnutý na mazanie foriem používaných pri výrobe betónových a pórobetónových blokov. Orlen KONKRETON N je ideálny pre aplikáciu pomocou rozprašovania na formy, čo zaisťuje jednoduché oddelenie formy od vytvrdeného betónu a ochranu formy pred koróziou.Výhody:Vysoká účinnosť pri oddeľovaní formy od betónu.Ochrana foriem pred koróziou. rozprašovanie.Vhodný pre rôzne typy betónových výrobkov.Technické parametre:Technológia: Hlboko rafinovaný minerálny olej s obohatenými prísadami.Chemický typ: Antiadhézny a antikorózny olej. kvapalina.Kinematická viskozita pri 40°C: 35,8 mm?/sKinematická viskozita pri 20°C: 99,2 mm?/sBod vzplanutia: 190°CČíslo zmydľovania: 14°CAplikácia:Orlen KONKRETON N je najvhodnejší pre použitie v betonárskom priemysle, najmä pri výrobe betónových a pórobetónových blokov. Vďaka svojim vlastnostiam je ideálny na mazanie foriem, ktoré vyžadujú ľahké oddelenie od vytvrdeného betónu. Príklady aplikácií zahŕňajú:Výroba prefabrikovaných betónových dielcov.Výroba pórobetónových blokov.Výroba betónových panelov a dosiek.Normy a certifikácie:Schválenie: WIRBET SA KONKRETON N na vyžiadanie.

Total MULTIS XHV 2 Total MULTIS XHV 2 je viacúčelové extrémne tlakové mazivo na báze lítia a vápnika, špeciálne formulované pre mazanie v širokej škále aplikácií. Toto mazivo je ideálne na použitie v prostrediach s vysokým zaťažením, kde je potrebné odolávať extrémnym podmienkam, ako sú vlhké, prašné alebo suché prostredie. Total MULTIS XHV 2 je obzvlášť vhodné ako mazivo pre "piate koleso" v dopravných aplikáciách a tiež pre pomaly sa pohybujúce priemyselné a terénne aplikácie, kde je častý kontakt s vodou. zaťažením. Vytvára trvanlivý mazací film, čo vedie k zníženiu nákladov na údržbu a prestoje. Misiteľné s väčšinou ostatných konvenčných mydlových mazív. Vynikajúca mechanická stabilita zabraňujúca vymršteniu alebo strate konzistencie počas prevádzky. kovom. Dobrá tepelná stabilita, čo vedie k vysokej odolnosti voči teplotným výkyvom. Neobsahuje olovo ani iné ťažké kovy považované za škodlivé pre ľudské zdravie a životné prostredie. Technické parametre: < Lítium/Calcium NLGI trieda: 2 Farba: Svetlo hnedá Vzhľad: Hladký Prevádzkový teplotný rozsah: 20 °C až 130 °C Penetrácia pri 25 °C> 55 at. pri zváraní štvorguličkového testu: 300 320 daN Antikorózny výkon: 00 (SKFEMCOR) Bod skvapnutia: > 185 °C Kinematická viskozita základného oleja pri 40 °C: 1300 mm?/s (cSt) Aplikácia: Total MULTIS XHV 2 je ideálny pre použitie v dopravných aplikáciách, ako je mazanie "piateho kolesa". Je tiež vhodné na priemyselné a terénne aplikácie s pomalým pohybom a vysokým zaťažením, kde je častý kontakt s vodou. Príklady zahŕňajú ťažké stroje, stavebné zariadenia a poľnohospodárske stroje. Normy a certifikácie: ISO 67439: LXBCHB 2 DIN 51 502: KP2K 20 Skladovanie: MULTIS XHV 2 v suchom a čistom prostredí, chránenom pred prachom a nečistotami. Pri aplikácii sa odporúča používať pneumatický pumpový systém alebo kartuše. Technický list alebo bezpečnostný list Total MULTIS XHV 2 na vyžiadanie.

MOGULGAS Motorové oleje / Motorové oleje pre plynové motory Klasifikácia, špecifikácia SAE 15W-40, API CF, TEDOM 61-0-028. ČKD Hořovice Je určený najmä na celoročné mazanie vysoko namáhaných motorov, ktoré spaľujú zemný plyn (CNG, LNG), LPG a niektoré čistené bioplyny. Je vhodný na mazanie rôznych typov stacionárnych plynových motorov (napr. jednotiek, používaných na pohon generátorov), motorov automobilov a iných vozidiel; používa sa aj pre motory, ktoré kombinujú spaľovanie plynu a motorovej nafty alebo benzínu. Výrobné číslo: V531366311, Názov produktu: Mogulgas - 1 L olej pre plynové motory, Označenie balenia: L 1 , Približná hmotnosť produktu / balenie

Top